lunes, 18 de noviembre de 2013

Los vehículos auto pilotados de Google formarán una flota de “taxis robotizados”

 Desde hace tiempo se ha podido ver cómo Google ha ido avanzando en el desarrollo vehículos auto pilotados, trabajando con distintos fabricantes como Toyota o el carismático Tesla Motors, que fabrica los vehículos eléctricos más populares de EEUU. Sin embargo, parece que Google puede querer ir más allá y, según informa Engadget busca diseñar y crear su propio vehículo sin conductor para poner en marcha un servicio de “taxis robotizados”.
Google ha estado en conversaciones con distintos proveedores de piezas y componentes como Continental AG y Magna International con el objetivo de construir un coche completamente diseñado por la compañía. La idea, según se explica, es elevar la presión sobre otros fabricantes para que desarrollen sistemas de conducción automática, tanto si es con tecnología de Google como si no.


Con todo ello, ¿qué se supone que quiere hacer Google con un vehículo construido bajo su supervisión y su marca? Una de las ideas sobre la mesa es la creación de un servicio de “taxis robotizados”, que es exactamente lo que parece: un coche auto pilotado vendría a recogerte y te lleva a tu lugar de destino. En una primera fase, una persona debería estar al volante solo por si acaso, pero eso podría cambiar a medida que la tecnología fuese avanzando.

Los actuales vehículos autónomos de Google, que se componen de automóviles Toyota complementados con radares, sensores, cámaras y el software especial de Google; tienen un precio de unos 150.000 dólares. Google ha estado tratando de rebajar estos costes diseñando ellos mismos algunos de los componentes de hardware del vehículo. Por supuesto, en esta ecuación tienen gran importancia la política de seguridad y las regulaciones de tráfico. Google esta trabajando duramente también en este terreno en EEUU y algunos estados como Nevada, California o Washington ya permiten el uso para pruebas de estos vehículos autónomos.

domingo, 1 de septiembre de 2013

Google estaría desarrollando un robot-taxi que se conduce solo

Google ha estado rondando la idea desde hace tiempo.

Los primeros experimentos involucraron integrar la tecnología en autos existentes.

Hoy, se supo que Google busca construir automóviles -taxis, inicialmente- que tengan incorporada de fábrica la habilidad de conducirse solos.

Si Google logra su objetivo, es posible que pronto te recoja un taxi que se conduzca solo. Según información conocida hoy, la compañía de Mountain View ha decidido llevar mucho más adelante sus anteriores iniciativas al respecto.

Hasta ahora, Google se había "limitado" a modificar automóviles existentes para incorporar en éstos la posibilidad de conducirse de manera automática. Sin embargo, no conforme con esto, se ha conocido hoy que la compañía, luego de fracasar al tratar de conseguir un socio entre los principales fabricantes de autos para incorporar la tecnología en sus nuevos modelos, está decidida a diseñar y construir un modelo propio, que se ajuste a sus especificaciones.

De acuerdo con la información recibida, Google está en charlas con fabricantes que podría contratar para que construyan los vehículos que la compañía diseñe. Y el foco de Google es un mercado muy específico: los taxis.

Aparentemente, la compañía ha estado tratando de hacer despegar la iniciativa del 2012, momento en el cual hizo un estudio para determinar cuáles serían las ciudades idóneas para desplegar sus flotillas de taxis robot. En el plan de Google, conductores humanos estarían presentes de manera inicial para mitigar las preocupaciones de los pasajeros, aunque la idea es que poco tiempo después los taxis sean completamente autónomos.

Una vez estos taxis autónomos adquieran suficiente popularidad, el plan de Google es llegar a ofrecer modelos similares a usuarios particulares. Esto es, si los precios pueden hacerse accesibles al público general. En este momento, los vehículos que Google ha modificado para que se conduzcan solos tienen un precio final de US$150,000.

Es por eso que otro de los objetivos de la compañía al intentar hacer despegar la iniciativa por su cuenta, es ejercer presión sobre los fabricantes de automóviles para qué decidan integrar la tecnología sus propias ofertas, así popularizando el concepto y logrando en última instancia hacer bajar los precios finales.

Definitivamente Google está decidida a traer el futuro a nuestras manos. Primero las Google Glass, y luego automóviles robot.  La pregunta es: ¿Confiarías tu vida a un auto que se conduce sólo?

Leer más:  Google está trabajando en un taxi que se conduce solo - ComputerHoy.com  http://computerhoy.com/noticias/hardware/google-esta-trabajando-taxi-que-conduce-solo-5887#ZqA1eguuJtLPjewu

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Google vendió 2.500 de sus "vehículos robot"

PARA EMPRESA DE ALQUILER DE AUTOS

La startup especializada en alquiler de autos con chófer Uber hizo un pedido por US$ 375 millones. El GX3200 de Google se maneja solo y ya fue autorizado para circular en California, Nueva York y Washington.

Fuente: Clarín

La startup especializada en alquiler de autos con chófer Uber anunció que tiene un pedido para comprar 2.500 de los autos sin conductor de Google. Pagarán US$ 375 millones (un promedio de 150 mil dólares por auto) por los GX3200, la tercera generación de vehículos de conducción autónoma de Google y la primera en obtener una aprobación para su uso comercial en Estados Unidos.

Según reportó el sitio especializado en tecnología TechCrunch, es el primer acuerdo que firma Google con otra empresa para su línea de vehículos sin conductor. Han pasado cinco años que Google empezó a desarrollar los autos sin conductor y dos años y medio desde que puso el primero en las calles de Estados Unidos.

Como reporta TechCrunch, el GX3200 es un auto completamente eléctrico con espacio para cuatro pasajeros y tres valijas. De acuerdo con la información oficial, puede recorrer hasta 1.200 kilómetros y está diseñado para acercarse a la estación más cercana de reabastecimiento eléctrico cuando no lo están usando. "Como en los modelos anteriores de Google, cada auto funciona como su propia estación inalámbrica, permitiendo a los pasajeros conectarse a Internet a través del servicio de Google WirelessGig".

A diferencia de los anteriores GX1000 y GX2100, el modelo que compró Uber fue diseñado estrictamente para un uso no personal. "Con él, Google se está dirigiendo al mercado empresarial de proveedores de transporte local como Uber, y a municipalidades como Nueva York y Chicago. La idea es que esas ciudades podrían finalmente deshacerse de sus anticuados sistemas de taxis y mudarse a una más automatizada flota de vehículos bajo demanda".

Para Uber, sería una forma de incluir autos sin necesidad de incorporar un conductor en casos de emergencias. De acuerdo con TechCrunch, el GX3200 ya fue autorizado para circular con fines comerciales en California, Nueva York, Illinois y Washington. La empresa Uber confía en tener sus primeros autos sin conductor listos para fines de 2013.

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